从去年12月19日全省启动 “无缝隙、拉网式”治理非法超限超载车辆总行动以来，已经100天了。我们高兴地看到：在省委、省政府的统一领导下，经过全省各市县、各有关部门的共同努力，治理非法超限超载车辆工作取得了突出的成效，人民群众非常满意。

由于治超，非法超限超载车辆大幅减少了；由于治超，道路畅通，车辆通行能力提高了；由于治超，全省交通事故率下降，伤亡人数减少了；由于治超，运价回升，运输市场秩序好转了。同时，通过治理非法超限超载车辆工作，还产生了几个变化：一是社会各界对非法超限超载危害的认识进一步提高；二是运输市场秩序进一步好转，治超切断了非法煤矿、非法煤场、非法车辆生产改装企业的生存基础；三是治超使不合理的过低运价逐步“归位”，运输价格的调节作用逐步显现，公平竞争的市场秩序正在确立；四是干部作风有了明显改善。

搞好治超工作，关键是领导重视。治超行动启动之时，张宝顺书记和孟学农省长对治超工作都提出了明确的要求，张宝顺批示“治超这件事要抓就抓好，抓彻底”，孟学农把治理非法超限超载上升到落实科学发展观和构建和谐社会建设的高度，提出了“抓综治、保畅通、保安全、为人民”的治超总体要求。

孟省长经常过问治超工作进展情况，多次提出要求。省领导重视，各级政府和相关部门的一把手也非常重视，深入一线调查指导工作，完善机构、保障人员、经费和设备，有的市委书记、县委书记把治超工作亲自抓在手中，有力促进了治超工作的顺利开展。

搞好治超工作，重点是源头治理和路面巡查。全省各级政府部门、各级交通部门、公安交警部门、经委、工商、质监、煤炭部门以及省煤运、焦炭等企业根据各自职责，落实人员、落实责任，取缔了非法储煤场、非法车辆生产改装企业，对源头装载企业实行了人员派驻，加强了监管，全省构筑起了一张从货物源头装载到货物接受企业全过程控制的治超大网。

搞好治超工作，核心是责任倒查。只有令行才能禁止。治超行动考验了政府的执政能力。治超以来全省因治超不力被处理的干部职工有上百人，向全省人民证明，这次治超是长治不是短治，是真治不是假治。

治超成绩的取得，离不开全省治超战线的干部职工，特别是一线治超执法人员的奉献，他们放弃了节假日的休息，不畏风霜雨雪，不计环境简陋，默默战斗在各自的工作岗位上，有的更是用鲜血捍卫了法律的尊严。治超成绩的取得，更离不开全省人民群众的大力支持，特别是广大的司机、货主，他们是非法超限超载的受害者，治理非法超限超载，规范了市场秩序，净化了运输环境，广大司机、货主从治超行动看到了政府的决心，更尝到了治超运价上升、道路畅通带来的成果。

治超取得了阶段性的成果，获得了全省人民的好评，获得了全国许多群众的好评。事实证明，治超是一件对老百姓特别有利的事，是一件对山西省的整体形象特别有利的事。但同时治超是一项艰巨性、复杂性、长期性的工作，必须要有长期作战的思想准备。治超取得的成绩说明，治超必须进行下去，治超工作因为艰难，所以才更应该坚持下去。我们相信，在省委、省政府的正确领导下，在全省治超战线干部职工的共同努力下，在广大人民群众的大力支持下，全省治超工作一定会进行到底并取得胜利！

本报评论员