本刊讯 近日，省运管局局长李华中对大同市广灵县运管部门货运源头站点进驻工作情况进行了调研。

广灵县地处大同东南部，省道201、203、303从境内通过，治超工作特别是货运源头治理工作任务较重。为了切实从源头杜绝超限超载车辆出厂出站，该县运管机构在县政府的统一安排下，对公布的货运源头单位实施了进驻。李华中局长一行在精化集团保川水泥厂货运源头点检查时，详细询问了该厂的生产情况，并查看了运管所驻该点的工作流程、工作制度、车辆出厂登记等情况。

在座谈会上，李华中局长听取了县政府负责人就广灵县近一段时间治超情况汇报后，给予充分肯定。同时，他结合当前的治超工作指出：这次省政府42号文件明确市、县政府作为责任主体，具体负责当地治超工作，县政府在抓好路面治超的同时，也要抓好源头治超工作，探索标本兼治、综合治理的长效机制。运管系统要从“三头一路口”（即人头：驾驶员、货物起运点单位负责人、运输企业负责人；车头：生产制造厂家、维修改装企业、沿线修理点；货运源头：煤焦、矿石、石料等货物源头、物流园区中心、货物集散地等；路口：从企业驶出通往公路的路口，进入干线公路的路口，过往本县境内的路口）入手，加强行业引导，以乡、以村为单位，通过多种形式宣传，加强管理，开展无超载乡、无超载村活动，实现“安全、畅通、竞争有序、市场规范”，最终达到无超载县的目标，使运管机构“驻货站”的工作，做到依法监管，锻炼队伍，经受考验，成绩显现，让经营者满意，社会满意。广灵县县委书记邵奎在座谈会上表示：广灵县在治超工作中，决不让一辆超载车出厂（场）、决不让一辆超载车过境。

会上根据李华中局长的提议，决定将广灵县定为无超限超载车辆试点县。省运管局为广灵县和治超任务艰巨的大同县各提供治超补助经费50万元。

刘庆 郭小轮